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为了包裹的奇幻漂流 智能供应链还需攻克这些难题

核心提示: 日前,在2019世界人工智能大会上,10家国家新一代人工智能开放创新平台正式启动。在国家人工智能战略规划中,国家新一代人工智能推进办公室明确依托京东建设国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台。供应链

人们可能没有预料到他们的包裹已经完成了幻想漂移的生活。他们自发地在物流仓库排队,允许机械臂快速分类,然后由无人驾驶汽车运送给消费者。大多数人无法想象餐馆里的食物是人工智能“精制”的。新鲜配料由机器厨师烹饪和油炸,从锅里取出后由机器人送到餐桌上。此外,还有自动驾驶、人脸识别、ar化妆和试衣...

在这些酷场景的背后是“智能供应链”的现实投影。

几天前,在2019年世界人工智能大会上,10个国家的新一代开放式人工智能创新平台正式启动。

领导小组成员、科技部副部长汤米(Tommy)表示,希望以人工智能的主要需求为导向的10个开放创新平台,将推动行业的开放共享,帮助中小微型企业成长,成为中国人工智能技术创新和产业生态发展的主导力量。

在国家人工智能战略计划中,国家促进新一代人工智能办公室明确依靠JD.com在新一代智能供应链中构建国家人工智能开放创新平台。

科技支撑供应链系统化

“供应链管理不同于以前的管理。它强调企业间的协调与合作,注重业务流、物流、资金流和信息流的整合。通过这种方式,可以建立竞争力,实现共同利润,即“共同经营,共同盈利,双赢”。这正是我们企业和行业需要实现的目标。只有建立这种新的生产和组织方式,我们才能在促进工业各部门发展的基础上形成全球竞争力。”中国人民大学商学院的化松教授告诉《科学日报》。

以化松为例,中国粤港澳及海湾地区的信息通信产业已经形成了万亿级产业集群。然而,在过去,没有有效的工业协调。他们未能相互形成合力。市场大,企业小,分散。他们深陷价格战,没有真正的全球竞争力。然而,近年来,通过供应链的形成和发展,全球竞争力已经初步形成。例如,手机,全球80%以上的产业基地集中在广东、香港、澳门和海湾地区。

“供应链的可持续发展需要科学技术的支持或赋权,并形成一个智能供应链,即通过互联网、物联网和其他新兴信息和通信技术,基于行业或产业集群中各利益相关者的有机组织和组合,在业务流、物流、信息流、资金流、知识流和人才流之间建立网络、多方互动和价值创造的过程。”化松说,智能供应链或网络链跨越单一的垂直供应链,显示了多相关行业或多代理人在同一水平和水平上的协作。根据服务需求,不同地理位置的不同行业、企业或组织将承担相应的价值创造和传递,最终形成系统价值。

供应链水平是国家竞争力的重要标志。从全球来看,中国的供应链水平仍然落后于发达国家。

“西方发达国家更重视供应链,而中国有很大差距。从这两个数据可以看出,中国在2018年全球物流绩效指数中排名第26位。在高德纳2018年全球25大供应链公司排名中,没有一家中国公司。”化松说。

例如,在新鲜到b领域,美国餐饮供应链系统完整且高度专业化,呈现出领先集中度的显著趋势。美国食品饮料供应链产业市场规模为2890亿美元,7年复合增长率约为4%,产业集中度高。据专家分析,美国b2b生鲜食品的成功主要归功于宏观环境的标准化,包括上游农业的机械自动化和下游餐饮企业的规模。

巨大的市场推动智能场景迅速落地

目前,我国供应链的发展面临着许多困难,如机制不完善、运作不规范等。

“随着全球利益分配体系的进一步变化,对高质量价值链的挑战更加现实。在传统的贸易结构下,供应链系统由货物贸易主导,谁拥有大量的需求和供应谁就是主导者。这也是中国在传统价值链中影响力逐渐上升的原因。”商务部供应链专家委员会成员景林波(Jing Linbo)认为,在复杂的供应链系统中,中国的供应链远未达到预期水平。

中国经济正在向高质量转变。供应链系统如何反映高质量?

“我认为政府的作用主要是在两个方面:一是建立健全的制度环境;二是结合当地产业特点,引导企业形成健全的管理体系,形成协同合作。化松表示,在推动供应链发展方面,中国已经出台了一些政策。2017年10月13日,国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新应用的指导意见》;2018年4月,商务部等八个部门发布了《关于发展供应链创新与应用的通知》,也提出大力发展供应链,提升行业竞争力。此后,我国各级政府也出台了一系列政策。

赶上来了,曾经存在于科幻电影中的图片正在迅速进入现实,重建我们公民的生活。

数百个机器人通过自动路线规划完成对相应站点的分类。中国第一个物联网分拣系统每小时可以分拣4000个包。完成一个50公斤重的袋子只需要0.9秒,分拣准确率高达99.99%。

未来,像太空舱这样的无人驾驶交通工具将穿梭于地下隧道或大直径管道、地下或半地下物流中心、无人运输...这些智能场景将成为现实。

专家表示,在智能供应链国家构建新一代人工智能开放式创新平台的价值主要体现在两个方面:从上游角度来看,它可以增强产业资源配置能力、协调能力和服务支持能力,促进供应方的结构改革,帮助传统企业向智能和数字企业转型;从消费者方面来说,这意味着消费者可以轻松享受“好产品”、“好价格”、“好服务”和“好体验”,甚至更个性化的产品和服务,以满足现代消费者的需求。

“三、三、三”框架提升整体竞争水平

那么,国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台将关注哪些方面?

8月1日,科技部发布了《国家新一代人工智能开放创新平台建设指引》(以下简称《指引》)。

《指引》明确指出,新一代人工智能开放式创新平台是聚焦人工智能关键子领域的重要创新载体,充分发挥行业龙头企业和研究机构的引领和示范作用,有效整合技术资源、产业链资源和金融资源,不断输出人工智能核心研发能力和服务能力。

《指引》指出,要通过构建开放式创新平台,努力增强技术创新的研发实力和开放共享基础软硬件服务的能力,鼓励各类通用软件和技术的开源和开放,支持全社会创新型企业家、团队和中小微型企业参与人工智能技术的研发, 促进人工智能技术成果的扩散和转化,使人工智能成为推动实体经济建设和社会事业发展的新引擎。

记者了解到,智能供应链国家新一代人工智能开放式创新平台将从基础资源、能力支持和应用生态三个层面设计平台架构,形成“三三三”总体框架和任务,即整合计算力、数据和算法三个基础资源,创造智能供应链的运行条件;三个核心能力的集成,包括高效可靠的开发组件、人工智能算法库和定制的模型工具服务;联合生态(Joint ecology),依托生态创新的理念,该平台从工具、服务和组件三个方面支持企业和个人开发者在智能生产、智能流通和智能消费三个应用场景中的应用。它可以在各种场景下快速构建多种类型的智能应用,吸引和鼓励科技企业围绕基于模块化工具的平台构建丰富的场景应用。

京东人工智能研究所所长周博文表示,京东人工智能开放平台neuhub将是智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台的核心载体。将依托京东的零售、物流、金融、云计算、物联网、大数据等能力和资源,共同构建智能供应链开放式创新平台,提升中国产业整体竞争力,降低中国企业参与全球竞争的壁垒。

根据国家智能供应链新一代人工智能开放式创新平台计划,该平台计划通过三年建设,推动智能供应链创新项目孵化,支持创新企业在智能供应链各个方面开展应用创新,培育一批具有国际影响力的供应链龙头企业和细分领域的龙头企业,带动相关产业持续快速增长。

(责任编辑:李嘉玲)

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